噴氣燃料冰點試驗器是一種專門用于測量航空噴氣燃料冰點的設備。其工作原理通常基于滴定法或自動測定法。滴定法是將樣品放入特定的測定槽中,然后以緩慢的速度降低溫度,記錄樣品開始出現冰晶的溫度作為冰點。自動測定法則使用專用的噴氣燃料冰點測定儀,該儀器能夠自動降低樣品溫度,并在檢測到冰晶形成時自動記錄溫度。
1、環境條件檢查
溫度與濕度:實驗室溫度應控制在15-30℃,濕度≤75%,避免環境溫度波動影響冷槽控溫精度。
通風要求:確保實驗室通風良好,防止制冷劑泄漏或揮發性溶劑積聚。
電源穩定性:使用獨立電源插座,避免與其他大功率設備共用線路,防止電壓波動損壞設備。
2、設備狀態確認
冷槽預冷:提前開啟制冷系統,使冷槽溫度降至低于預期冰點5-10℃(如測試冰點為-50℃,預冷至-55℃以下)。
攪拌系統測試:檢查電磁攪拌與浴液攪拌是否正常運轉,攪拌速度是否符合標準(如60次/分鐘)。
溫度計校準:使用標準溫度計(如-80℃至+20℃全浸式)校準設備自帶傳感器,偏差超過±0.1℃需調整或維修。
3、樣品與試劑準備
樣品處理:試樣需充分混合均勻,避免分層或雜質影響測試結果;使用前過濾去除顆粒物。
冷卻液選擇:根據測試溫度范圍選擇合適冷卻液(如乙醇-干冰混合物用于-70℃以下測試),確保冷卻效率。
防潮措施:雙壁試管內充干燥氮氣或空氣,壓蓋填充脫脂棉,防止濕氣冷凝干擾觀察。